La next-gen pour sauver la course auto
Dixit l’ancien designer de PGR
L’OXM publie un article qui intéressera certainement les fans de simulation automobile. Surtout que Gareth Wilson, le lead designer de feu PGR et maintenant de Sonic & All-Stars Racing Transformed, donne clairement son avis sur l’avenir de notre genre préféré.
Selon lui les risques de lancer des projets AAA sont tellement énormes (il pense notamment à l’échec commercial de Blur [ndlr : qui est pourtant un très bon jeu]) que seul le formidable potentiel technique d’une nouvelle machine peut relancer le genre des courses sur consoles. Pour lui ce n’est pas un hasard si les derniers titres comme Motorstorm Apocalypse, Split Second : Velocity, etc ne sont pas des succès… D’ailleurs même le dernier Forza Motorsport 4 n’est pas un énorme carton malgré toutes ses qualités.
Les jeux de course ne tiennent pas sur la longueur selon lui, il faut des graphismes qui en mettent plein la vue entre les épisodes, parlant du trop peu d’évolution qu’il y a entre DiRT ou PGR 3 – Project Gotham Racing 3 et PGR 4.
“Lors du passage de PGR2 à PGR3, je me souviens du lancement de PGR3, nous avions invité tous les journalistes et nous jouions sur une scène. Et à un moment on a dit “Et maintenant on passe en vue intérieure”, et c’était un cockpit entièrement modélisé de Ferrari et là on a senti un moment magique où tous ces cyniques de journalistes avaient retenu leur souffle. Cela aurait été impossible sur l’ancienne console.
Avec la prochaine génération nous devrions être capables de créer de nouvelles fonctionnalités avec un tout autre niveau d’immersion et de qualité. Nous parlons des simulations là – c’est un genre à lui tout seul dans l’univers des jeux de course mais même là il y a des choses que nous avons faites dernièrement qui n’auraient jamais pu être possibles avant, et avec la prochaine génération nous pourrons rendre tout cela encore plus extraordinaire. La simu a besoin de ça. ”
Voilà l’avis bien tranché d’un professionnel qui mise tout sur la prochaine génération pour relancer la course, et qui va notamment complètement à l’opposé de celui de notre cher Dan Greenawalt… Pour l’instant le seul jeu de course en approche est Forza Horizon, qui sera dévoilé à la conférence de Microsoft lors de l’E3 2012.
16 commentaires
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étant un fan des jeux de courses auto, je suis tout à fait d’accord avec ce que dit FREL0N. trop de DLC, pas assez de nouveauté (circuit, météo, stand).
S’ils n’arrivent pas a innover le genre d’une manière ou d’une autre et qu’ils ne compte que sur les graphismes, l’histoire va se répéter avec la prochaine génération !!
On va finir avec des jeux magnifique mais ennuyeux/chiant…
Je viens de mater la vidéo et le bruit a attiré ma nana:
Elle (au bruit): “{C’est une moto ?}”
Moi: “{Non, des bagnoles.}”
Elle s’approche et regarde l’écran…
Elle (ne voyant pas de main sur le volant): “{ {{Oh, elle est téléguidée !???}} }”
Je crois que c’est mieux que toutes les superlatifs techniques. {{Elle n’a pas capté que c’était une simulation}}. B-)
la vidéo était une version bêta maintenant y a les mains^^
Je voudrais faire remarquer à Gareth Wilson que PGR4 est un très beau jeu graphiquement c’est l’un des plus beau jeu de la console et je l’attendais avec impatience . Lorsque je l’ai éssayé j’ai été bluffé par les graphismes autant que j’ai été déçu par le comportement des véhicules . Gareth doit savoir que les voitures qui volent aussi belles qu’elles soient , c’est pour les enfants . Les prix des consoles actuelles et les technologies embarquées s’adressent beaucoup plus aux adultes (plus de 18 ans) qui aiment les… Lire la suite »
Le succés de FORZA tient dans son coté simulation et nous joueurs, nous en redemandons
Pour faire simple, PGR n’est pas un jeu de simulation à part entière c’est aussi un jeu d’arcade.
Il y avait aussi un mode simulation dans PGR4 mais c’est sur que le jeu n’est pas aussi poussé que forza là-dessus.
Le succès de PGR repose sur sa capacité à s’adapter à un plus grand public que, par ex, forza.