Des détails sur le jeu de pirates Skull and Bones font surface

Qu’est donc devenu Skull and Bones, le jeu de pirates d’Ubisoft reporté plusieurs fois depuis sa sortie initialement prévue en 2018 ? C’est la question que nous nous posions cet été et les sources de Kotaku faisait état d’un développement compliqué. Mais de nouveaux détails émergent aujourd’hui sur la teneur de son gameplay.

Rendez-vous dans un paradis pirate dans l’océan Indien

La source de ces révélations est Tom Henderson, qui n’a plus à prouver qu’il dispose en effet d’informations fiables auprès de l’industrie. Il apporte ainsi aujourd’hui des détails sur la façon dont on pourra jouer à Skull and Bones. Tout ceci reste évidemment à l’état de rumeur tant qu’Ubisoft n’a pas confirmé ce qu’est devenu le jeu, mais on peut tout de même faire confiance à la source quant à la véracité de ses informations.

Skull and Bones propose 8 factions et 5 types de bateaux différents : petit, moyen, grand, etc. Les bateaux sont classés en trois catégories différentes : Cargo, Combat, et Exploration et les joueurs pourront débloquer de nouveaux navires à l’aide de plans qu’il sera possible d’acheter dans les colonies.

Mais l’achat d’un navire ne se devrait pas se faire si facilement puisqu’il faudra également réunir un certain nombre de ressources telles que ressources telles que du bois, du métal et des fibres pour assurer sa construction.

Les navires plus gros auront leurs avantages, mais les plus petits seront plus agiles et permettront d’aller là où d’autres ne peuvent pas passer. Un petit navire sera par exemple plus rapide en bord de rivage ou en remontant une rivière puisqu’il ne pourra pas s’échouer en raison des eaux peu profondes.

Chaque navire dispose d’une quantité prédéterminée de canons, mais d’autres armes peuvent être ajoutées/améliorées pour être installées dessus. Des canons, des balistes, des lance-flammes, des mortiers et plus encore peuvent ainsi y être attachés en plus de différents types de munitions. Un exemple est donné avec des boulets de canon qui comportent des chaînes

L’amélioration du bateau peut apparemment se faire n’importe quand dans le jeu sous condition d’avoir suffisemment d’argent pour le faire. Il sera ainsi possible d’améliorer sa résistance ou son stockage pour transporter plus d’éléments à son bord. La personnalisation sera également de mise avec de nouvelles voiles et autres shanties.

Comme nous l’avions déjà découvert, Skull and Bones sera bien un monde ouvert situé dans l’océan Indien, et plus précisément dans un paradis perdu fictif situé à Madagascar. Il semblerait que la côte du Mozambique figure par exemple sur la carte de Skull and Bones.

Le bateau et l’exploration sont au coeur du jeu

Les joueurs commencent le jeu en tant que personne lambda qui construit son radeau et éventuellement un petit bateau de pêche pour partir à la découverte du monde en pleine mer.

Skull and Bones encouragera l’exploration, mais des quêtes seront disponibles pour collecter des ressources et augmenter sa réputation en vue d’acheter un premier bateau pirate.

Selon Tom Anderson, la progression du joueur se fait actuellement via la somme d’argent que l’on gagne en réalisant des quêtes, en pillant d’autres navires, des colonies, des forteresses et en faisant des livraisons. « Plus vous gagnez d’argent en tant que pirate, plus vous devenez puissant » selon lui.

Globalement, le jeu en bateau ressemble à ce que nous avions pu prendre en main en 2018, mais le principal changement réside dans les phases à pied. On pouvait se douter que le temps de développement supplémentaire allait servir à rendre le jeu plus dense, et c’est ce qui semble se dessiner ici.

Sur terre, c’est à la troisième personne que l’on pourra se déplacer, mais uniquement à pied dans des refuges et autres cachettes. Il n’y a semble-t-il pas de combat, de grimpette ou quoi que ce soit d’autre que d’aller rencontrer des PNJ.

Avec ces détails, et sous réservent qu’ils se confirment prochainnement, Skull and Bones semble finalement s’approcher d’un Sea of Thieves plus réaliste. Il reste encore bien des mystères à son propos et nous ne manquerons pas de vous tenir informés dans les mois qui viennent.