Premiers tests de Forza Motorsport : les avis sont plutôt bons !

Forza Motorsport n’a peut-être pas le mode carrière le plus approfondi, mais il exécute presque tous les aspects du jeu de manière exceptionnelle. Même si la progression et les éléments visuels dynamiques ne sont pas aussi réalistes que le reste du jeu, Forza Motorsport est actuellement en pole position dans le domaine des simulateurs de course.

Le précédent opus, Forza Motorsport 7, comportait de nombreuses innovations par rapport à ses prédécesseurs ; le nouveau jeu, en revanche, est plus axé sur le raffinement que sur les changements radicaux. Nous retrouvons le délicieux mode Rivals, dans lequel vous tentez de battre les temps au tour d’un tableau de classement en ligne, affiché par d’autres joueurs. Des événements multijoueurs sont organisés autour de programmes spécifiques. Il y a l’excellent mode Carrière, bien sûr. Et il y a le jeu libre, dans lequel vous pouvez courir comme bon vous semble. Tous ces éléments, à l’exception du dernier, sont liés à Internet, et il est clair que Turn 10 vous veut sur le long terme. La carrière est décrite, dans le menu, comme « en cours et en croissance constante ». Le souhait, sans doute, est qu’il en soit de même pour votre investissement.

Après six longues années, Forza Motorsport est sorti de l’ascenseur et est de retour dans nos vies. Il a fière allure, il se sent bien, il sonne bien et il apporte avec lui le multijoueur le plus impressionnant que nous ayons vu dans la série jusqu’à présent. Avec 500 voitures et 20 circuits, c’est loin d’être un début en fanfare mais, désormais positionné comme une plateforme, Forza Motorsport a le potentiel pour devenir une destination de course très riche dans les années à venir. Si le plan consiste à mettre Flight Simulator sur quatre roues, je suis partant. Sur la liste des améliorations, Turn 10 devrait d’abord se concentrer sur la refonte du nouveau système d’amélioration inspiré des RPG, qui transforme la progression en un chemin inutilement long pour chaque voiture, et peut-être ramener les joies de la course multijoueur en écran partagé pour compléter les excellents modes en ligne.

Forza Motorsport est parti depuis longtemps, mais il est évident que Turn 10 a profité de ce temps pour réévaluer sa formule et mettre en place quelques changements frappants qui devraient déclencher une nouvelle passion pour la simulation de course chez les passionnés d’essence et attirer un grand nombre de nouveaux joueurs. L’inclusion d’une progression spécifique aux voitures crée une relation plus forte entre vous et chaque voiture que vous possédez dans votre garage, et les méthodes de montée en niveau vous poussent à perfectionner votre art de la course de la manière la plus gratifiante que la série ait proposée jusqu’à présent. Forza Motorsport y parvient sans oublier son héritage, offrant une expérience de simulation de course hors du commun, avec un look et un son époustouflants, ainsi qu’une précision et une satisfaction sans faille sur le bitume. Ce serait bien d’avoir plus d’endroits pour profiter de la richesse du contenu automobile de Forza Motorsport, mais ce serait mentir que de dire que je n’ai pas eu un énorme sourire aux lèvres à chaque tour de piste que j’ai bouclé.

Dans mon test de Forza Motorsport 7, je disais que le jeu de course avait « fermement placé la barre à laquelle tous les autres jeux de course seront jugés », alors naturellement, cette itération doit être considérée à sa juste valeur. Le moteur de jeu est manifestement meilleur que celui de Forza Motorsport 7, mais en termes d’ampleur du gameplay, de présentation, d’excitation générale et de plaisir procuré par les courses de voitures IA, l’ancien Forza Motorsport 7, aujourd’hui supprimé, est clairement supérieur. Du contenu supplémentaire, notamment des circuits et des séries d’épreuves, sera ajouté au fil du temps, ce qui ne manquera pas de l’améliorer, mais pour l’instant, le mode carrière est tellement calme et sans intérêt qu’il est difficile de recommander le mode hors ligne de Forza Motorsport par rapport à n’importe lequel de ses homologues.