DiRT Rally 2.0 a enclenché la première et débarqué le 26 février dernier sur nos écrans. Il s’apprête désormais à aborder le premier virage avec le lancement de la Saison 1, et avec elle un contenu riche en nouveaux véhicules et rallyes.
Les heureux possesseurs de la version Deluxe Edition pourront y accéder directement (à 99,99 €, c’est quand même la moindre des choses...). Quant aux autres, édition Day One ou Standard, il faudra repasser à la caisse et débourser la modique somme de 26,99 € (gloups...). Bon, à ce prix là, il faut reconnaître que le contenu est bien loti, même si l’on ne peut s’empêcher de regretter que des figures emblématiques du rallye telles que le rallye de Monte-Carlo ou la C4 WRC n’aient pas été incluses dès le départ.
La saison 1 débutera le 12 mars prochain et s’étendra jusqu’au 21 mai, avant l’arrivée de la Saison 2. À chaque étape son contenu spécifique et on vous détaille tout ça ci-dessous :
- 12 mars : 2 nouveaux véhicules, la Citroën C4 Rallye et la Skoda Fabia Rallye.
- 26 mars : rallye de Monte-Carlo.
- 9 avril : 2 nouveaux véhicules, la BMW M1 Procar Rallye et l’Opel Manta 400.
- 23 avril : rallye de Suède.
- 7 mai : 2 nouveaux véhicules, la Ford Focus RS Rallye 2007 et la Subaru Impreza.
- 21 mai : le rallye d’Allemagne.
N’oubliez pas que vous pouvez retrouver le test de DiRT Rallye 2.0 par notre ami SauroneMX338 qui a la particularité de ne faire usage que d’une seule pédale : celle de droite !
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