[MaJ] Forza 3 : Plein d’infos supplémentaires

«Et une nouvelle vidéo ! » le 4 juin 2009 @ 11:272009-06-04T18:28:29+02:00" - 17 réaction(s)

Gamespot interviewe dans cette longue vidéo les gars de Turn10 et revient un peu plus sur Forza Motorsport 3. On y aperçoit pour la première fois les menus du jeu, la sélection des voitures et surtout une tonne d’infos très intéressantes !

>> Les pneus sont les éléments les plus importants. Cette fois la déformation des pneus a été prise en compte et a une influence direct sur le pilotage selon l’angle, l’appuie, le revêtement, la répartition des masses sur la voiture, etc.

>> Il y aura aussi des SUV et des « micro cars » (style Mini Cooper ou Fiat secento).

>> Au niveau customisation : il y a 50% de plus de customisation par rapport au dernier forza, L’atelier de peinture est toujours la part la plus importante et la plus appréciée. Tout sera possible et certains ont déjà prouvé que cette option permettait une créativité fantastique. Il y a aura des tableaux de scores pour le meilleur tuning, la meilleure peinture et bien d’autres choses qui ne sont encore révélées.

>> L’IA a été encore améliorée et subira cette fois l’effet de la pression, elle pourra donc faire de petites ou de grosses fautes selon votre degré d’agressivité et du niveau de difficulté où vous vous trouvez. Il donne l’exemple suivant : si vous êtes au plus haut niveau de difficulté, l’IA fera des erreurs comme Michael Schumacher, si vous êtes au plus bas, elle fera des erreurs comme si c’était un jeune pilote au volant.

>> Le online : sans rentrer dans les détails, le joueur aura pour Forza Motorsport 3 la possibilité de paramétrer de manière bien plus poussée ses courses.

>> Les voitures ont une résolution 4x plus élevé que dans Forza 2. Les dégâts sont bien plus impressionnants et dépendent du niveau de simulation choisi. Le mode « retour arrière » est tellement simple qu’« un enfant de 6 ans peut s’en servir ». (je cite)

>> Le jeu fonctionnera en 1080p et en 60 images par seconde.

>> Et pour finir il revient sur les principaux chiffres du jeu : 400 voitures, 50 constructeurs, plus de 100 circuits dans le monde entier.

[MAJ] : Le jeu sera vendu avec deux disques, l’un pour le jeu évidemment et le second contiendra des circuits et voitures supplémentaires que l’on devra installer sur le disque dur. Il va falloir faire de la place surtout si vous avez un disque dur de 20 Go. Par contre, les joueurs qui n’en possèdent pas seront lésés...

[MAJ2] : Si l’on en croit les indications de Microsoft sur le Live, le multijoueur est toujours limité à 8 joueurs.


Forza Motorsport 3

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Forza Motorsport 3

Genre : Courses

Éditeur : Microsoft

Développeur : Turn 10

Date de sortie : 23/10/2009

Prévu sur :

Xbox 360

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17 reactions

Coco Alex

04 jui 2009 @ 11:41

le jeu sera sur 2 disques apparement, le 2eme etant optionnel mais ajoutant des voitures et circuit en l’installant sur le disque dur.

JCC

04 jui 2009 @ 12:04

Effectivement, c’est exact ^^

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BennJ

04 jui 2009 @ 12:39

Clair et net qu’il sera à moi en octobre :D

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zx6r4

04 jui 2009 @ 12:41

C’est très joli, pas mal de possibilité au niveau de la customisation des véhicules. Les rétros en vues intérieurs sont assez excellent et la qualité graphique au top, même si se sont des replays. Pour ce que j’ai déjà vu du ingame, ça à l’air top aussi.

jaireimy

04 jui 2009 @ 12:44

Qu’est que je plains les ps3-player qui n’ont toujours pas de date pour GT5, aaahh vivement !

Bron

04 jui 2009 @ 13:17

Très bonne idée les 2 disques !

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LoganFr26

04 jui 2009 @ 13:57

C’est une bonne idée si ils ne font pas payer les deux disques plus cher que 70€...sinon le 2eme sera un peu comme un DLC mais sur DVD.

chingy49

04 jui 2009 @ 14:53

c’est bien joli mais j’ai un disque 20Go alors ça va être chaud pour le 2eme DVD car je ne peux télécharger aucun jeu d’arcade si je veux l’installer, moi qui voulais acheter banjo kazooie et tooie c’est mort et vu le prix des DD...

Bron

04 jui 2009 @ 15:28

Tu n’as qu’à économiser, un dd 20go, à un moment ou à un autre faut le changer.

Billou

Rédaction

04 jui 2009 @ 16:12

Le rétro intérieur est uber mal placé, faut l’avouer quand même.

On voit plus le côté de la route que les voitures derrière… Ils ont jamais appris à le régler chez Turn10 ou quoi ?

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