Grosses cylindrées et petits cubes

[Billou]

La nouvelle Audi A5 DTM.


http://www.dieselstation.com/cars/audi- ... a3904.html
Avec un réservoir de 120 litres pour ne pas avoir à faire le plein pendant toute une course, pratique.

C'est possible de l'avoir pour faire ses courses avec ?

[zx6r4]

Elle est superbe, ça doit être le top à tester sur un circuit.
J'irai pas faire mes courses avec, histoire qu'un blaireau aille pas me cogner la caisse avec sa porte ou en foirant son créneau, par contre j'suis preneur pour aller au tafe.

[yvesnet]

Question rapide pour ceux qui ont une bécane. Vous avez des feux xénons ou pas ? J'en ai marre de voir que dalle sur la route avec mes feux traditionnels. Mise à part le fait de mettre des feux xénons, je vois pas trop d'alternative. Je roule souvent de nuit par rapport à mon taf, pas de lumières autour car ces des routes de campagnes avec pas mal de virages. Merci de laisser votre avis sur la question et peut-être de m'indiquer sur quoi je pourrais me porter !!! (marque des feux ...)

[amamildor]

Il existe un certains flou au niveau législation concernant les xénons en moto. Néanmoins, tous ceux que je connais qui en ont monté sur leur moto confirme que c'est le top, ils y voient enfin clair la nuit. Par contre il faut bien les régler sinon ça éblouit pas mal les véhicules en face.

[zx6r4]

Yvenet, t'as qu'à acheter une vrai moto et t'aura des vrais phares ^^

Sinon, t'as l'option ampoule de 100 watts. Ça éclair nickel. J'avais ça sur mon 1er zx6r.
Par contre il arrive qu'on te fasse des appels de phares parce qu'on croit que t'es en plein phare. Un petit coup d'appel de phare et la personne comprend.

Le xénon peut effectivement palier le problème et peut être moins agressif que l'ampoule de 100 watts.

[amamildor]

Il me semblait qu'il était déconseillé de mettre des ampoules de 100W vu qu'elles de risquent de faire chauffer et puis le risque d'éblouissement est important.

Une solution moins cher que le xenon est de tester les ampoules motovision de Philipps qui semblent pas mal. C'est très certainement ce que je vais mettre sur la mienne cet hiver.

[zx6r4]

Vous êtes des p'tits joueurs, faut rouler sans phare, y a plus de challenge comme ça !!

Non pas de surchauffe avec les ampoules de 100 watts, par contre on dirait l'éclairage de Versailles à Noël ^^

Les ampoules motovision j'en ai déjà entendu parlé et il parait quelles sont bien efficace.

[yvesnet]

Quand tu dis sans phares, ça vient de m'arriver trois fois de suite !!! J'ai un faux contact entre mon plein phare et mes feux de position. Frissons garantie. Merci pour vos réponses je vais voir. Apparemment, d'après certains tests, le xénon éclaire mieux devant soit, les bordures ... mais porte moins loin qu'une halogène. Par contre, je connaissais pas les ampoules motovision de philips. Je vais aller fouiner à droite et à gauche pour voir déjà si elles existent en H1.

[zx6r4]

Ah oui, je disais ça pour blaguer hin ! Va pas te foutre dans un fossé juste pour prouver que t'as réussit à rouler de nuit, sans phare.... Frimeur !!

Sérieux, t'as intérêt à t'occuper de ça rapide, c'est super dangereux. M'ai déjà arrivé avec un 600 zzr, de nuit aussi.... J'ai pas aimé du tout !

[yvesnet]

Normalement, c'est bon. Je l'ai envoyer chez mon com et il a nettoyer l'interrupteur au niveau du komodo. C'était juste un peu saleté qui faisait que ça merdait de temps à autre. Il m'a dit que si ça se reproduisait, il faudrait changer juste le bouton. Pas grand chose au final mais c'était bien flippant quand même. Surtout que lorsque j'enlevais mes pleins phares c'était forcément parce que je croisais d'autres véhicules en face. Je vais poser un rdv afin qu'il me règle mes phares avant d'essayer d'en changer voir.