Forza Motorsport 4

[Rone]

Comme j'ai décidé de tout faire pour ne pas avoir terminé Forza avant la sortie d'horizon, je continue de faire toutes les courses, mais je suis passé à la difficulté la plus élevée.

Autant dire que si les Dieux du volant se promènent peut-être, perso j'en chie des ronds de chapeau pour dépasser la troisième place.
Et quand j'arrive de justesse à gagner, en général c'est que j'ai fait un chrono qui se classe entre les 1 et 5% (enfin, quand dans la course j'arrive à faire un tour propre !). Donc faut y aller quand même.
A cette difficulté, l'IA continue d'avoir des faiblesses (protège mal les dépassements par l'extérieur, on peut aussi la pousser à la faute quand on arrive à se mettre juste à côté en bout de ligne droite à l'intérieur), mais nettement moins, en retardant nettement plus ses freinages. Ca donne de belles bagarres où il faut croiser les trajectoires, et les adversaires n'hésitent plus à tenter immédiatement de repasser quand on les doubles.

On est en juin, depuis sa sortie je continue de l'amuser comme jamais avec un jeu de bagnoles.

[JCC]

Je joue avec les dégats complets et j'en ai chié sur certaines courses surtout quand tu ne peux plus passer tes rapports ^^

[Wipness]

Suis-je le seul à détester la lisibilité du circuit top gear ?
C'est une plaie la vache ! Je suis au ralenti 300 m avant le virage ^^'

[Rone]

Terminée la classe S, je m'attaque à la R3.

C'est moi ou 50% des bagnoles sont inconduisibles dans cette classe ?!?

[zx6r4]

Tu parles de la classe S ?
J'ai toujours eu du mal à trouver des caisses avec lesquelles j'arrive à faire quelques choses de bien dans cette classe. J'ai souvent l'impression d'avoir des caisses qui clissent dans tous les sens.

[Wipness]

Terminée la classe S, je m'attaque à la R3.

C'est moi ou 50% des bagnoles sont inconduisibles dans cette classe ?!?

Si tu veux j'ai une viper de la mort en R3. Je peux la mettre dans le garage du club. C'est un plaisir à conduire et une petite fusé.

[zx6r4]

J'suis vert.
Je fais une course, de celle qui sont bien longue en 2 manche, sur le circuit Road Atlanta en catégorie C.
Je bats le score que j'avais déjà fais sur ce circuit, avec une autre voiture, dans le dernier tour de la 2 ème manche.
Il a pas enregistré mon nouveau score....

[Rone]

Tu parles de la classe S ?
J'ai toujours eu du mal à trouver des caisses avec lesquelles j'arrive à faire quelques choses de bien dans cette classe. J'ai souvent l'impression d'avoir des caisses qui clissent dans tous les sens.

Non la classe S, y'a pas mal de voitures que j'aime bien et avec lesquelles je suis à l'aise. Mon soucis c'est la classe R3 ! J'ai l'impression que les bagnoles sont trop puissantes par rapport à leur tenue de route et je n'ai toujours pas pigé le truc pour des accélération en douceur histoire de ne pas partie en vrille...Sans être pour autant des accélérations de tapette !^^
J'ai dû redescendre la difficulté à intermédiaire ! C'est curieux car je n'ai pas ces pb avec les R2 ou R1...

Wip, mon but est d'essayer toutes les voitures, donc je vais bien y passer, par ton bolide !

(et le coup du score pas enregistré...pfff...l'excuse minable)

[zx6r4]

(et le coup du score pas enregistré...pfff...l'excuse minable)

Enfoiré ^^
Surtout que, même sans mon score pas enregistré, je suis devant toi sur le circuit dans cette catégorie !

*d'abord*

[Rone]

(et le coup du score pas enregistré...pfff...l'excuse minable)

Enfoiré ^^
Surtout que, même sans mon score pas enregistré, je suis devant toi sur le circuit dans cette catégorie !

*d'abord*

Uniquement parce que le jour où j'ai explosé ton temps, ça a merdé et mon score ne s'est pas enregistré.

(comme ça mauvaise foi ?)