Namco Bandai a dévoilé aujourd’hui la mise en place du site officiel de Test Drive Unlimited 2 avec une nouvelle série d’images.
La carrosserie brille sous le soleil d’Ibiza et nous sommes impatients de voir du in-game de ce second volet.
«Tous à Ibiza» le 21 avril 2010 @ 16:08 - 6 réaction(s)
Namco Bandai a dévoilé aujourd’hui la mise en place du site officiel de Test Drive Unlimited 2 avec une nouvelle série d’images.
La carrosserie brille sous le soleil d’Ibiza et nous sommes impatients de voir du in-game de ce second volet.
Genre : Courses
Editeur : Namco Bandai
Développeur : Eden Studios
Date de sortie : 11/02/2011
Prévu sur :
PC Windows
6 reactions
Snoop92220
21 avr 2010 @ 16:45
J’espère que le gameplay a était revu, car le 1er était un peu nul niveau conduite ( Trop souple )
Si par « trop souple » tu entends, aucun lien physique réaliste entre le véhicule et le décor, leur comportement terrible dans les virages, un phénomène étrange lors des sauts-la voiture est très rapidement attirée par l’asphalte (je rappelle que la gravité est la même entre ici et Hawaii), et un style de jeu hésitant sans arrêt entre Ridge Racer et PGR (j’allais pas écrire Forza), alors oui je te rejoins.
Malgré cette conduite m’ayant détourné de mon jeu de voiture préféré depuis que la 360 est sortie (pour le concept et pour sa réalisation dans l’ensemble), j’attends le 2 avec impatience et ne me fais pas de souci pour les graphismes. Ni pour le reste d’ailleurs, a priori ça devrait bouger.
Rappellez-vous que les dévs avaient répondu (maladroitement) à certaines critiques qui jugeaient le jeu mi-volant mi-guidon avec le mode « Hardcore », qui valait le coup d’oeil tant l’initiative d’un changement profond dans le gameplay est rare dans le jeu vidéo.
Mais ils l’ont prouvé ce ne sont pas de fainéants chez Eden (màjs et DLC en grand nombre), alors on peut espérer du lourd.
Ce qui ma le plus gonflé c’est le côté « polygone » de la route qui décolle les roues au moindre cm de dénivelé.
Ouais exactement. Et ces routes surélevées de quelques centimètres, dès que tu t’approches du bord t’as l’impression d’avoir perdu deux pneus, ou encore ces maudits trottoirs empêchant (la physique véhicule-route n’aidant rien) tout dérapage dans un virage à 90°... Bref on ne peut qu’attendre mieux. J’espère une date de sortie à l’E3. Pour le premier trimestre 2011 ?